Bitüm aslında asfaltı bir arada tutan sıvı ve bağlayıcı bir maddedir. Bitüm, çoğu zaman yanlışlıkla asfaltı tanımlamak için kullanılır ancak bu doğru değildir. Bitüm ile kaplanmış bir yol, püskürtülmüş bir bitüm tabakasına sahiptir ve daha sonra bir agrega ile kaplanmaktadır. Bu şekilde güçlü bir sızdırmazlık sağlanmaktadır.

Asfalt, agrega, bitüm ve kumu kompozit bir karışım haline getiren bir tesiste üretilmektedir. Daha sonra bir asfaltlama makinası kullanılarak, kullanım amacına uygun şekilde ve standarda uygun kalınlıkta katı bir malzeme olarak uygulanmaktadır. Asfalt, bitümlü bir yoldan daha yumuşak ve daha dayanıklı bir yol yüzeyi oluşturmaktadır.

Asfaltın faydaları şu şekilde sıralanabilir: düşük seviyede gürültü çıkarır, yirmi yıldan fazla dayanma gücüne sahiptir, enerji tasarrufu sağlar (sürtünmeyi düşürür, yakıt tasarrufu sağlar ve karbondioksit salınımını düşürür), daha pürüzsüz ve daha fazla kaymaya dayanıklı bir yüzey oluştururve lastiklerde daha az aşınma ve yıpranma yapar. Başlıca olumsuz yönleri ise şunlardır: uygulama öncesinde yüzeyin iyi hazırlanmış olması gerekir, yüksek sıcaklarda yumuşar ve bitüm ile karşılaştırıldığı zaman maliyet yükselir.

Buna karşılık bitümün yararları şunlardır: asfalt ile karşılaştırıldığı zaman ucuzdur ve düzenli depolama yerine geri dönüşüme tabi tutulabilir. Dezavantajları ise şunlardır: asfalt zeminlerde gevşek kayaçlar sürüşü gürültülü yapar ve lastik aşınmasına neden olur, daha az dayanıklıdır, uygun olmayan hava koşulları, bitümlü kaplamaların kaygan ve yumuşak olmasına neden olur ve toprakta ve yeraltı sularında kirlenmeye neden olabilir.

Kuruluşumuz laboratuvar hizmetleri arasında bitüm ve asfalt test hizmetleri de vermektedir. Bu hizmetler sayesinde işletmeler, güvenli, hızlı ve kesintisiz bir şekilde, daha etkin, yüksek performanslı ve kaliteli hizmetler vermektedir.

Laboratuvar hizmetleri arasında verilen bitüm ve asfalt test hizmetleri yanı sıra kuruluşumuz başka risk yönetimi hizmetleri de vermektedir.