Taşınma sırasında potansiyel petrol kargo kayıpları ve bunların petrol hareketlerindeki nedenleri son derece önemlidir. Petrol kargo ölçümü, örnekleme ve aktarma prosedürlerinin karmaşıklığı, çoğuzaman ihtiafa neden olmaktadır. Yük kaybına neden olan petrol hareketinin her aşamasında uygun kontroller yapılmaz ve dengeler doğru kurulmazsa, iddiaların makul şekilde çözülmesi de güçleşmektedir.

Petrol fiyatları yükseldikçe ve kar marjları daraldıkça, petrol ürün miktarında tedarik zinciri bpyunca ortaya çıkan herhangi bir değişimin doğru bir şekilde izlenmesi giderek daha önemli olmuştur.

Kargo miktarı kayıplarının önlenmesine ve çözümlenmesine yardımcı olmak için iyi zarar yönetimi teknikleri kullanılmalıdır. Genelde bir kargo kaybı meydana geldiği zaman, bunu kanıtlamak veya savunmak için güçlü kanıtların olması gerekmektedir.

Bilindiği gibi petrol ürünlerinin taşınması sırasında bazen buharlaşma, saçılma ya da tank çeperlerine yapışma yüzünden ağırlıkta eksilme olmaktadır. Bu nedenle genelde boşaltılan yük miktarı değil, gemiye yüklenen miktar esas alınır.

Fiziksel kayıplar, gemide kalan miktar (ROB miktarı), ürünün gemi veya terminal vanalarından sızması veya çalınması yüzünden meydana gelmektedir. Ayrıca ölçümdeki zayıf veya hatalı prosedürler, yanlış örnekleme ve numune test ve analizleri de kayıplara neden olabilir.

Herhangi bir ihtilaf yaşanmaması veya ihtilaf durumunda çözüme gidebilmek için yetkili kuruluşlardan gemi sefer analizi ve kayıp kontrolü hizmetleri talep edilmektedir.

Kuruluşumuz petrol, gaz ve kimyasallar ile ilgili olarak gemi sefer analizi ve kayıp kontrolü hizmetleri de vermektedir. Bu hizmetler sayesinde işletmeler, güvenli, hızlı ve kesintisiz bir şekilde, daha etkin, yüksek performanslı ve kaliteli hizmetler vermektedir.

Petrol, gaz ve kimyasallar ile ilgili olarak verilen gemi sefer analizi ve kayıp kontrolü hizmetleri yanı sıra kuruluşumuz başka risk yönetimi hizmetleri de vermektedir.