Тяжелые грузы, которые помещаются в контейнеры и которые могут перемещаться во время транспортировки, следует размещать на поддонах в контейнере и не допускать их перемещения для обеспечения безопасной транспортировки. Для этого грузы фиксируются с помощью крепежных и натяжных материалов. Обычно такие способы крепления называются увязкой.
Однако речь идет не только об увязке контейнера. Во всех транспортных средствах при необходимости используются ремни, т. Е. Методы крепления, чтобы исключить риск скольжения, опрокидывания или падения штабелированных грузов. Тем не менее, независимо от цели, материалы и инструменты, используемые при креплении, должны быть совместимы с закрепляемым продуктом.
Короче говоря, крепежные материалы и оборудование, которые будут использоваться при нагрузке груза 2 тонны и грузе груза 30 тонн, не должны совпадать. В противном случае ожидаемая выгода не может быть получена от процесса крепления с помощью крепежного материала с низкой прочностью. При малейшем ударе груз может соскользнуть, упасть и получить повреждения.
По мере увеличения количества и веса грузовых грузов увеличивается износостойкость и вместимость материалов и оборудования, обеспечивающих безопасность. Не только участники внешнеэкономической деятельности, но и страховые компании хотят быть в безопасности при транспортировке груза. По этой причине контроль найтовки входит в число услуг по надзору за общими грузами, запрашиваемых надзорными и инспекционными организациями. Операции по креплению, выполняемые транспортными компаниями, контролируются инспекторами надзорных учреждений, и их отчеты составляют отчеты.
Крепление осуществляется двумя способами: внутри контейнера и на палубе судна. Компании, которые хотят отправлять свою продукцию с наименьшими затратами, в последние годы предпочитают контейнерные перевозки. Тем не менее, важно не допускать повреждения товаров, загруженных как в контейнеры, так и в трюмы судов во время крепления и транспортировки.
Грузы, загружаемые на палубу судна, как правило, не подвержены влиянию погодных условий, таких как ветер, дождь или снег. Однако это требует максимального внимания при креплении (креплении). Если для крепления не используются подходящие материалы, очень велик риск повреждения груза.
EНаша компания, имеющая обученный и опытный, опытный персонал и сильную техническую инфраструктуру, также предоставляет услуги по контролю за креплением своих клиентов, которые запрашивают их в рамках услуг по наблюдению за общими грузами.
Вы можете попросить нас заполнить нашу форму, чтобы записаться на прием, получить более подробную информацию или запросить оценку.