В морском транспорте, когда это называется размером зазора в танкерах для перевозки жидких грузов, это означает измерение расстояния от исходной точки измерительного отверстия резервуара до поверхности топлива в резервуаре. Измерения зазоров обычно производятся для следующих целей:

• Во избежание перелива при наполнении бака жидкостью
• Чтобы определить количество жидкости, которое может вместить бак
• Для определения количества жидкости в резервуарах

Сегодня, с развитием технологий, существует множество методов, используемых для определения уровня жидкости и уровня пространства в резервуарах. Среди них можно выделить следующие основные методы:

• Измерение уровня поплавковым методом
• Измерение уровня с помощью электродов
• Измерение уровня с помощью ультразвуковых сигналов
• Измерение уровня путем приложения перепада давления

Поплавковый метод имеет простую структуру и основан на принципе плавучести жидкостей. В методе измерения с использованием электродов используется проводимость жидкостей. Ультразвуковые звуковые волны используются в методе ультразвуковых сигналов. В методе измерения перепада давления используются манометры, размещенные внутри резервуара. В результате, какой бы метод не использовался, можно рассчитать количество жидкости и объем места в резервуаре на корабле.

Поэтому цистерны, которые подвергаются воздействию морской воды на борту, подвержены быстрой коррозии. Если при покраске резервуаров использовать качественную краску, коррозия будет протекать медленнее, но полностью предотвратить ее невозможно. Однако катодная защита помогает резервуарам дольше сохранять свое качество. Если не применять катодную защиту, корабельные листы вскоре начнут ржаветь и плавиться. Это означает риск более высоких затрат.

Факторы, вызывающие коррозию, могут быть вызваны физическими, химическими, электрохимическими условиями и условиями окружающей среды. Физические факторы - это такие эффекты, как чрезмерное давление или высокая температура. Химические факторы - это коррозия минеральных материалов кислородом, азотом, серой, кислотами, основаниями и солями. Электрохимические факторы - это эрозия металлических поверхностей электрическим током. Факторы окружающей среды - это погодные условия относительно географического положения. Например, температура и влажность в тропических морях, двуокись серы и соляная кислота в воздухе промышленных зон являются основными причинами коррозии.

Коррозия в резервуарах играет огромную роль в ухудшении качества резервуаров.

Наша компания предоставляет услуги по очистке и качеству судовых цистерн клиентам, которым требуются многочисленные инспекционные услуги. также предлагает.