Поскольку спрос на пассажиров увеличивается с развитием экономики, страны вкладывают больше средств в железные дороги, чтобы удовлетворить этот спрос. Технологические инновации и новые транспортные системы появились в результате улучшения железнодорожных перевозок в сфере транспорта. В нашей стране в последние годы высокоскоростные поезда, скоростные поезда, системы метро и пригородные поезда перевозили серьезные грузовые и пассажирские перевозки. Для удовлетворения этих потребностей в железнодорожной промышленности также производится множество железнодорожных транспортных средств и их частей, включая вагоны, фермы и другие железнодорожные части. Важнейшим вопросом здесь является рассмотрение вопросов безопасности и гигиены труда на производстве. Железнодорожный сектор является одним из предприятий класса опасности и часто сталкивается с серьезными рисками.

Действующий Закон о безопасности и гигиене труда обеспечивает профилактический подход к охране труда и технике безопасности. Согласно указанному закону, предприятия должны идентифицировать существующие опасности, оценить риски, возникающие в результате этих опасностей, выполнить измерения, анализ и технический контроль выявленных факторов риска и принять необходимые меры.

Обычно это механические риски, риски погрузки и разгрузки, электрические риски или эргономические риски, возникающие из-за кранов и станков на предприятиях, производящих железнодорожные транспортные средства и запчасти.

Чтобы предотвратить эти риски, в то время как законодательные нормы сделаны, различные стандарты разрабатываются местными и зарубежными учреждениями. Наиболее заметным из этих стандартов является стандарт EN 2007, разработанный Европейским комитетом по стандартизации (CEN) в 15085. Этот стандарт фактически заменяет стандарт DIN 6700, который был ранее опубликован Немецким институтом стандартов (Deutsches Institut für Mormung - DIN).

Серия стандартов EN 15085 была опубликована Турецким институтом стандартов в Турции под следующими заголовками:

• TS EN 15085-1 Железнодорожный транспорт. Сварка железнодорожных транспортных средств и их составных частей. Часть 1: Общие положения
• TS EN 15085-2 ... Раздел 2: Спецификации качества и сертификация производителей сварочных работ
• TS EN 15085-3 ... Раздел 3: конструктивные особенности
• TS EN 15085-4 ... Раздел 4: Производственные характеристики
• TS EN 15085-5 ... Раздел 5: Проверка, испытания и документация

Стандарт EN 15085 охватывает основные требования к сварке железнодорожных транспортных средств и деталей. Важной привилегией является получение сертификата EN 15085 для компаний-производителей железных дорог и железнодорожных деталей. Также примените стандарты EN 15085 для этих предприятий это обязательно.

Органы по сертификации проводят сертификационные исследования в соответствии со стандартом TS EN 15085-2. Для экспорта железнодорожного транспорта и связанных с ним деталей в страны Европейского Союза производители должны иметь сертификат EN 15085.

Наша компания предоставляет услуги по сертификации с опытным и обученным персоналом предприятиям, которые устанавливают и управляют системой управления сварочной техникой EN 15085.