يتكون الاختصار SOC من الأحرف الأولى من حاويات الشاحن المملوكة ، مما يعني الحاوية التي تنتمي إلى اللودر. في شحن البضائع الخاضعة للتجارة الخارجية ، إذا كانت الشركة المشتري والشركة البائعين بعيدين عن بعضهما البعض ، فإن منظمة التحميل SOC تفضل بشكل عام أكثر. بشكل عام ، تستخدم هذه الطريقة على نطاق واسع من قبل شركات البناء. لأن هذه الحاويات تستخدم أيضًا في الوجهة لاحتياجات مثل التخزين والإقامة دون قيود زمنية.
توفر منظمات المراقبة خدمات التحكم في الحالة العامة للحاويات بالتعاون مع المؤسسات البحرية وموردي الحاويات وأطراف التجارة الخارجية. يُفضل النقل البحري وحاويات SOC المشتركة مع المزايا التالية:
يتم إجراء شهادة CSC في نطاق اتفاقية أمان الحاويات (اتفاقية الحاويات الآمنة) وتثبت أن الحاويات آمنة. تم تحديد مبادئ هذا العقد من قبل المنظمة البحرية الدولية. ينظم بشكل أساسي مبادئ المصنع لإنتاج الحاويات واستخدام هذه الحاويات في النقل.
لا تشرف منظمات المراقبة والمراقبة الدولية على الحالة العامة لحاويات اللودر (حاوية SOC) وحاويات الشركة الناقلة (حاوية COC) وامتثالها لعقد أمن الحاوية (CSC).يقدم المستحقات. من خلال هذه الدراسات ، يتأكد المشترون والبائعون من أن بضائعهم يتم نقلها بأمان أكبر.
بغض النظر عن حجمها ونوع السلعة موضوع التجارة ، تستفيد جميع الشركات العاملة في التجارة الدولية من خدمات وكالات المراقبة. خدمات المراقبة الدولية مطلوبة في العديد من نقاط التجارة الخارجية.
مؤسستنا ، التي لديها فريق من الخبراء المدربين وذوي الخبرة والبنية التحتية التقنية القوية ، تقدم لعملائها في نطاق خدمات المسح البحري. حاوية SOC و CSC وخدمات مراقبة الحالة العامة.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.