بشكل عام ، تكون الخزانات عبارة عن حاويات مغلقة مضغوطة أو غير مضغوطة مصممة للتخزين والنقل أو الحفظ المؤقت أو الدائم للسوائل ومجهزة بأنظمة مختلفة حسب الحاجة. بالإضافة إلى ذلك ، تسمى أماكن تحميل السفن من نوع الناقلات التي تحمل غازًا سائلًا أو مسالًا الخزانات. عادةً ما تُعطى الخزانات الموجودة على السفينة اختصارات باللغة الإنجليزية مثل زيت الوقود الثقيل أو زيت الديزل أو المحرك الرئيسي.
تتكون الدبابات في السفن من العديد من الأنظمة ، اعتمادًا على أنظمة التشغيل وظروفها. الناقلات ملزمة بالاحتفاظ بالسوائل باستمرار مثل الوقود والزيت والماء وما شابه ذلك ، بصرف النظر عن الأحمال التي تحملها. أهم هذه الخزانات ، والتي تعتبر خزانات أرضية ، هي:
بالإضافة إلى كل هذه الخزانات الداخلية ، هناك أيضًا خزانات بضائع مصنعة وفقًا لخصائص الحمولة المراد نقلها. في إنتاج كل هذه الخزانات ، يتم استخدام الألواح ذات الميزات القياسية بشكل عام في بناء السفن. تعد الصيانة الدورية والتحكم في جميع الخزانات ، بغض النظر عن الغرض ، في غاية الأهمية من حيث سلامة الأحمال المنقولة وسلامة السفينة.
تقوم هيئات المراقبة والتفتيش بمراقبة خزانات السفن والخزانات الفارغة ، مع مراعاة حجم السفينة والحرارة والمواد الكيميائية والضغط والآثار المماثلة التي تتعرض لها الخزان ، وخصائص الحمولة المنقولة ، في إطار القواعد الدولية والمعايير المحلية والأجنبية واللوائح القانونية.
تتمتع منظمتنا بموظفين قويين وبنية تحتية تكنولوجية وخدمات مراقبة النفط الخام والمنتجات البترولية والغازات والمواد الكيميائية ، إذا طلبت الشركات خزانات السفن كما يوفر خدمات التحكم في الخزان الفارغ.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.