الرافعات الموجودة على متن الطائرة ، كما يوحي الاسم ، هي آلات رفع حمولة مركبة على مركبة. تُستخدم هذه الرافعات لنقل الأحمال في وضع رأسي أو أفقي ، أي في وضع مائل ، إلى مسافة معينة. توضع الرافعات الموجودة على متن الطائرة عمومًا على أي مركبة ذات عجلات أو جنازير مطاطية. بسبب هذا التنقل ، فإن مناطق استخدامه عالية جدًا.
تتمثل طريقة عمل الرافعات الموجودة على ظهر السفينة في رفع وخفض الأحمال على كلا الجانبين وأعلى ولأسفل باستخدام المضخات التي يتم تشغيلها بواسطة المحرك المتصل بالرافعة. هذه الرافعات لها أذرع متوازنة ويجب فتحها وتثبيتها قبل استخدامها.
اعتمادًا على الغرض ومكان الاستخدام ، تتوفر الرافعات الموجودة على متنها مع ذراع الرافعة القابل للطي ومنصات الرفع التلسكوبية والبشرية. تتميز أنواع ذراع الرافعة القابلة للطي بمتوسط قدرة تحمل حمولة تتراوح من 5 إلى 20 طنًا ويمكنها رفع أحمال تصل إلى ارتفاع يصل إلى 5 إلى 15 مترًا. الأنواع التلسكوبية لها قدرة تحمل حمولة متوسطة تتراوح من 10 إلى 60 طنًا ويمكنها رفع أحمال بين 10 و 25 مترًا. من ناحية أخرى ، تتمتع الرافعات الموجودة على السيارة بمنصات رفع بشرية بقدرة تحمل حمولة تتراوح من 200 كجم إلى 1 طن على منصة السلة ويمكنها رفع الأحمال حتى ارتفاع 4,5 إلى 25 مترًا.
اعتمادًا على قدراتها ، تُستخدم الرافعات الموجودة على متن الطائرة على نطاق واسع في أعمال خطوط الجهد العالي وأعمال الطرق وبعض مواقع البناء والموانئ.
يتم إجراء فحوصات دورية للرافعات على المركبة بحمل يبلغ 1,25 ضعف الحمولة المعلنة. تعتبر في هذه الدراسات المعايير هي:
تقوم منظمتنا بإجراء ضوابط دورية على آلات الرفع والنقل ذات البنية التحتية التكنولوجية القوية والموظفين. إحدى الدراسات التي أجريت في هذا السياق هي المراقبة الدورية والتفتيش على الرافعات الموجودة على متن السفينة. يتم تقديم هذه الدراسات بطريقة لا تشوبها شائبة بناءً على اللوائح القانونية المعمول بها والمعايير المنشورة من قبل المنظمات المحلية والأجنبية.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.