تم اختراع المحركات الكهربائية لأول مرة في أربعينيات القرن الثامن عشر. بعد هذا الاختراع الأول ، ظهر محرك إلكتروستاتيكي بسيط ، ومبادئ المجال المغناطيسي وتوليد الطاقة الميكانيكية في عشرينيات القرن التاسع عشر. في وقت لاحق ، اخترع فاراداي اكتشافات كهرومغناطيسية مهمة. خلال هذه الدراسات ، حول فاراداي الكهرباء إلى طاقة ميكانيكية باستخدام أدوات كهرومغناطيسية. بعبارة أخرى ، ابتكر جهازًا يحول التيار الكهربائي إلى حركة دورانية. هذا الجهاز هو أول مثال بسيط لمحرك كهربائي.
تتكون المحركات الكهربائية اليوم من جزأين رئيسيين: الدوار والجزء الثابت. الجزء الثابت هو الجزء الثابت من المحرك الذي لا يتحرك. يحدث المجال المغناطيسي عندما يمر التيار عبر الموصلات الموجودة في جسمه. يتفاعل هذا المجال المغناطيسي مع المجال المغناطيسي الناتج عن مرور التيار عبر الموصلات في الدوار ويبدأ الجزء المتحرك في الدوران.
تستخدم المحركات الكهربائية بشكل عام في الصناعة. من بين هذه المحركات ، تعد المحركات الكهربائية ذات التيار المتردد أكثر شيوعًا. تسمى هذه المحركات أيضًا بمحركات الحث في صيانة نظام التشغيل. الأجزاء الرئيسية لهذه المحركات هي الجزء الثابت والدوار والجسم والأغطية والمحامل والمحامل ومروحة التبريد. وفقًا لترتيب المرحلة ، تكون هذه المحركات الكهربائية أحادية الطور أو ثنائية الطور أو ثلاثية الطور.
يتم قياس المحركات الكهربائية من قبل جهات التفتيش المعتمدة. بعض المعايير التي تم أخذها في الاعتبار في هذه الدراسات هي:
تقوم منظمتنا بإجراء فحوصات السلامة الكهربائية من خلال بنية تحتية تكنولوجية قوية وموظفين. من الدراسات التي أجريت في هذا السياق قياسات المحركات الكهربائية. في هذه الدراسات ، يتم الالتزام باللوائح القانونية المعمول بها والمعايير المنشورة من قبل المنظمات المحلية والأجنبية.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.