في فترة ما قبل الجمهورية ، تم منح النقل بالسكك الحديدية للشركات الأجنبية على سبيل الامتياز وتمت إدارته تحت سيطرة الأجانب ولصالحهم. في فترة ما بعد الجمهورية ، على الرغم من اتخاذ خطوات مهمة تمشيا مع المصالح الوطنية في السنوات الأولى ، تم التركيز بشكل أكبر على الطرق السريعة وتم إهمال السكك الحديدية. بدأ قطاع السكك الحديدية في الانتعاش فقط مع بداية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. اليوم ، أصبح قطاع السكك الحديدية سياسة الدولة مرة أخرى. مع زيادة الاستثمارات في السنوات الأخيرة ، بدأ تحديث النظام الحالي ، وبدأت صناعة السكك الحديدية في التطور ، وتم إنتاج مشاريع جديدة بما يتماشى مع أهداف إعادة الهيكلة ، وأصبحت السكك الحديدية واحدة من القطاعات الديناميكية. تم تجديد نظام السكك الحديدية الحالي ، وتمت استعادة سرعات القطارات وزيادة جودة الخدمة.
وفي الوقت نفسه ، بدأ التأكيد على نقل البضائع وبدأ تشغيل القطارات. في هذا الإطار ، تم ربط المناطق الصناعية المنظمة ومراكز الشحن بشبكة السكك الحديدية وتم إنشاء مراكز لوجستية جديدة.
بالتوازي مع كل هذه التطورات ، تسارعت أيضًا عملية تطوير الشركات الموردة المنتجة لقطاع السكك الحديدية. في هذه المرحلة ، كان من المهم للشركات الموردة أن تنتج بسرعة وجودة عالية ووفقًا للمعايير.
يتعين على الشركات الموردة أن يكون لديها النظام والموارد والكفاءات والعمليات الصحيحة ، لإدارة المخاطر الناشئة عن ممارسات قطاع السكك الحديدية بشكل صحيح ، وتلبية بعض الشروط الفنية. إثبات ذلك يعتمد على عمليات تدقيق المؤسسات المرخصة. في ظل هذه الحالة ، ثبت أن الشركات الموردة تنتج وفقًا للمعايير.
تقدم منظمتنا خدمات اعتماد الموردين لقطاع أنظمة السكك الحديدية في نطاق خدمات النقل بالسكك الحديدية. الهدف من هذه الدراسات هو تمكين الشركات من تقديم خدمات أكثر كفاءة وعالية الأداء والجودة بطريقة آمنة وسريعة ودون انقطاع.
النقل بالسكك الحديديةبالإضافة إلى خدمات اعتماد الموردين لقطاع أنظمة السكك الحديدية للسكك الحديدية المقدمة في نطاق الخدمات الفاترة ، تقدم مؤسستنا أيضًا خدمات نقل أخرى.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.