يتكون الاختصار CSC من الأحرف الأولى من اتفاقية الحاويات الآمنة ، مما يعني عقد حاوية آمنة. تم إبرام هذه الاتفاقية الدولية في عام 1972. يتم إجراء دراسات شهادة CSC لإثبات أن إطارات حامل الحاويات آمنة في نطاق الاتفاقية. يمكن للمؤسسات المصرح لها فقط إصدار مستند CSC.

تلبي منظمات المراقبة والتفتيش الدولية أيضًا طلبات شهادات CSC للشركات. يتحقق المدققون أولاً من مشروع تصميم الحاوية وحسابات القوة. بعد ذلك ، يتم تحديد المواد التي سيتم استخدامها في التصنيع. يجب أيضًا اعتماد عمال اللحام الذين سيعملون في إنتاج الحاويات. إذا لم يكن لديهم مستندات صالحة ، تعمل هيئة المراقبة أيضًا على إصدار الشهادات. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أيضًا الموافقة على طريقة اللحام المستخدمة في الإنتاج. بعد ذلك ، يبدأ تصنيع النموذج الأولي للحاويات. في هذه العملية ، يتم إجراء ضوابط لحام غير مدمرة لدرزات اللحام. بعد إنتاج النموذج الأولي ، هذه المرة ، يتم إجراء فحوصات الحجم والقياس وفقًا للمشروع المعتمد. تم إنتاج النموذج الأولي بعد إخضاعه للاختبارات.

الاختبارات التي يتعين إجراؤها هي الاختبارات المدرجة في عقد الحاوية الآمنة CSC. تأخذ هذه الاختبارات أيضًا في الاعتبار المعايير التالية:

• حاويات الشحن TS ISO 1496-1 من السلسلة 1 - التعريف والاختبار - الجزء 1: حاويات البضائع العامة للأغراض العامة
• TS ISO 1496-2 ... القسم 2: الحاويات الحرارية
• TS ISO 1496-5 ... القسم 5: الحاويات القائمة على المنصة والمنصة
• TS 11764 ISO 1496-3 ... الجزء 3: حاويات صهريج للسوائل والغازات والبضائع الجافة المضغوطة

ومع ذلك ، فإن تنفيذ هذه الاختبارات يعتمد على تصنيع النموذج الأولي بالكامل. إذا تم اجتياز هذه الاختبارات دون أي مشاكل ، يتم إصدار شهادة اعتماد نوع CSC. لم يتم التصنيع بعد النموذج الأولي بمثل هذه التفاصيل ، فقط الضوابط الخارجية كافية.

CSC في سطور الشهادة عبارة عن دراسة تحدد أن الحاوية المعنية آمنة ومناسبة للنقل ضمن نطاق الاتفاقية الدولية. يتم توصيل لوحة CSC المعدة بالزاوية اليسرى السفلية لباب الحاوية.

يجب فحص الحاويات للتأكد من امتثالها لـ CSC مرة كل 2.5 سنة.

تجري منظمتنا أيضًا دراسات مراقبة الحاويات في نطاق خدمات المراقبة. منظمتنا ، التي لديها فريق عمل مدرب وذوي خبرة وبنية تحتية تقنية قوية ، تقوم أيضًا بأداء ضوابط CSC لعملائها في نطاق خدمات مراقبة الحاويات.