يعتبر توزيع البضائع في ناقلات البضائع السائبة أهم شرط لتحميل صحيح. قبل أن يبدأ تحميل البضائع السائبة ، يجب توزيعها وفقًا لشروط التحميل القياسية للبضائع وثبات السفينة. الامتثال لهذا المبدأ هو منع الإجهاد المفرط في هيكل السفينة. لهذا ، ينبغي النظر في النقاط التالية:

• بيانات رصيد السفينة
• معدلات ملء وتفريغ الصابورة والقدرات
• الحمولة القصوى المسموح بها لكل وحدة مساحة سطح في البطانة العلوية لحجرة الخزان
• الحمولة القصوى المسموح بها لكل مستودع
• تعليمات التحميل والتفريغ العامة فيما يتعلق بتوتر هيكل السفينة بما في ذلك التحميل والتفريغ وعمليات الصابورة والقيود في أكثر الظروف سوءًا أثناء سير السفينة.
• قيود خاصة تضعها الشركة ، مثل القيود المفروضة على أكثر الظروف سوءًا
• يجب أخذ القوى واللحظات القصوى المسموح بها في العارضة كأساس في حسابات الإجهاد.

يجب تحميل البضائع السائبة على مستوى مقصورات البضائع بقدر الإمكان ، من أجل ضمان الاستقرار الكافي أثناء سير السفينة وتقليل مخاطر الانزلاق.

إذا كان سيتم نقل البضائع السائبة على أسطح وسيطة ، فيجب تحميل الأحمال على أنها قيم سطحية متساوية قدر الإمكان ويجب أن يكون توزيع الحمولة من جانب إلى آخر. بالإضافة إلى ذلك ، يجب فصل الأحمال عن بعضها البعض بواسطة حواجز طولية ذات قوة كافية. فيما يتعلق بالسلامة ، لا ينبغي تحميل سطح السفن أكثر من طاقتها ولا ينبغي تجاوز حمولتها الآمنة.

في أي حال ، يجب إجراء عمليات التحميل والتفريغ وفقًا لخطة التحميل المحددة مسبقًا. إذا لم يتم اتباع هذه الخطة أو إذا تم تجاوز أحد حدود السفينة ، فيجب إيقاف المعاملة وإخطار مشغل الميناء. يجب ألا تؤدي الطريقة المستخدمة في تحميل وتفريغ الحمولة إلى إتلاف هيكل السفينة.

يجب مراقبة عمليات التحميل باستمرار من قبل أفراد السفينة. بالإضافة إلى ذلك ، يجب فحص غاطس السفينة بانتظام أثناء هذه العمليات. إذا كان هناك انحراف كبير في خطة التحميل ، فيجب تعديل عمليات التحميل أو الصابورة لضمان تصحيح هذا الانحراف. كل هذه الإجراءات مهمة من حيث التوزيع الصحيح للبضائع والمراقبة إذا طلب ذلك ويقوم المدققون في مؤسسات التدقيق بمراقبة وتسجيل هذا الوضع.

كما تقدم منظمتنا خدمات لتسجيل توزيع البضائع لعملائها الذين يطلبونها من بين العديد من خدمات التفتيش.