إذا تم إيلاء الاهتمام اللازم لتطوير قطاع طاقة الرياح ، يمكن للصناعة في بلدنا التكيف بسهولة مع إنتاج محطات طاقة الرياح. يتم إنتاج أبراج محطات طاقة الرياح المنشأة حديثًا محليًا. من المتوقع أن تصل طاقة القدرة المركبة في بلدنا إلى 2020 ألف ميجاوات في عام 20. في السنوات الست الماضية ، زادت سعة طاقة الرياح المركبة في الدول الأوروبية بمعدل 40 بالمائة سنويًا. مزارع الرياح العاملة اليوم قادرة على تلبية احتياجات الكهرباء لما يقرب من 5 ملايين شخص.
يتم تصنيع شفرات توربينات الرياح من التيتانيوم أو الألومنيوم أو الفولاذ أو البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية أو ألياف الأراميد أو ألياف الكربون. جميع شفرات التوربينات الريحية الحديثة الأحدث مصنوعة من البوليستر أو البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية.
إذا كانت الشفرات مصنوعة من الصلب ، فإن قوة هذه الشفرات ضد الانحناء والتواء عالية جدًا. ومع ذلك ، فإنه يحتوي أيضًا على قوة التعب العالية ويخلق مشاكل التآكل. شفرات الألومنيوم أخف من الفولاذ وقوة التعب أعلى. علاوة على ذلك ، فهي أكثر مقاومة للتآكل. في المقابل ، معالجة وإنتاج مواد الألومنيوم صعبة ومكلفة. قوة الشد من أجنحة الألياف الزجاجية ، على الرغم من أنها ليست بقدر قوة كسر الصلب.
مواد البناء الأساسية المستخدمة في بناء الأجنحة هي: الراتنج ، مواد التسليح ، المواد الوسيطة ، عوامل الإطلاق ومواد طلاء السطح.
في التشغيل الفعال لتوربينات الرياح ، تعد خصائص الشفرات وامتثالها للمعايير مهمة للغاية. تقدم المنظمات المرخص لها الخدمات للشركات في هذا الاتجاه وتقيم التوربينات بمنظور مستقل ونزيه.
يتعين على الشركات العاملة في قطاع طاقة الرياح إنتاج طاقة منخفضة التكلفة ولكن عالية الجودة. لذلك ، توفر منظمتنا خدمات اختبار الجناح في دراسات طاقة الرياح ضمن نطاق خدمات تشغيل توربينات الرياح. في هذه الدراسات ، تهدف الشركات إلى القيام بأنشطة أكثر فعالية واستدامة وجودة.
بالإضافة إلى خدمات اختبار الجناح ، توفر مؤسستنا أيضًا خدمات أخرى لطاقة الرياح.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.